Ki diferans ki genyen ant kasèt ak freewheel?

Nan pòs sa a:

1.Ki diferans ki genyen ant kasèt ak freewheel?

2.Ki diferans ki genyen ant fren V ak fren disk?

3.Èske mwen ta dwe chwazi yon bisiklèt mòn sispansyon konplè oswa yon bisiklèt mòn ke difisil?

4. Èske monte bisiklèt mòn ap mete m nan fòm?

5.Ki pi bon pou bisiklèt wout monte oswa bisiklèt mòn?

6.Èske 40 twò laj pou monte bisiklèt mòn?

1.Ki diferans ki genyen ant kasèt ak freewheel?

Lè li rive nanKovèti pou jèn bisiklèt mòn, de tèm ki souvan itilize yo se kasèt ak freewheel. Men, ki diferans prensipal yo ant de la ak ki jan yo afekte eksperyans monte bisiklèt ou a?

Premyèman, yon kasèt se yon seri angrenaj ki tipikman jwenn sou wou dèyè yon bisiklèt. Li konsiste de yon seri de piyon ki ranje nan yon pil epi mande pou yon zouti espesyal yo dwe retire. Yon freewheel, nan lòt men an, se tou yon seri angrenaj men yo souvan jwenn sou bisiklèt ki pi gran oswa pi bon mache. Li konsiste de yon gwoup piyon ki tache ak yon mwaye threaded epi li ka fasilman devise lè l sèvi avèk yon zouti pou retire freewheel.

Youn nan diferans prensipal ki genyen ant yon kasèt ak freewheel se kantite angrenaj yo chak genyen. Kasèt yo gen tandans gen plis angrenaj pase freewheels, sa ki ka ba ou yon pi gwo seri opsyon pou diferan tèren ak vitès. Sepandan, sa vle di ke kasèt yo ka pi chè pase freewheels.

Yon lòt diferans kle se nan konpatibilite a ak wou diferan. Kasèt yo fèt pou travay ak wou espesifik ki gen yon mekanis freehub espesyal, tandiske freewheels ka itilize ak nenpòt mwaye ki gen gwosè fil apwopriye. Sa vle di ke si ou vle chanje ant diferan wou, ou ka bezwen chwazi ant yon kasèt oswa freewheel depann sou kalite mwaye yo itilize.

An tèm de eksperyans monte, kasèt jeneralman bay deplasman pi dous pase freewheels kòm angrenaj yo pi pre ansanm epi yo ka amann ajiste plis presizyon. Freewheels, sepandan, ka pi fasil pou kenbe ak repare jan yo ka fasil retire epi ranplase si sa nesesè.

An jeneral, tou de kasèt ak freewheels gen avantaj ak dezavantaj yo depann de bezwen endividyèl ou kòm yon siklis. Li enpòtan pou w chwazi opsyon ki pi bon pou ou ak pou fason w monte.

2.Ki diferans ki genyen ant fren V ak fren disk?

Nan monte chak jou nou an, anpil zanmi bezwen chwazi si yo sèvi ak V-brake oswa fren disk. Jodi a nou pral prezante yo nan avantaj respektif yo ak dezavantaj yo, pou ou ka konnen pi klè ki jan yo chwazi metòd la frenaj ki kostim ou. .

Premyèman, ann pale sou avantaj ki genyen nan kousinen fren disk:

(1) Pi bon pèfòmans frenaj ak pi kout distans kanpe. Kit se yon disk lwil oliv oswa yon disk kab, li konte sou pad la pou kontakte disk fren an pou jwenn fòs frenaj ak bon estabilite.

(2) Ekonomize travay. Espesyalman disk la lwil oliv, ou ka frene li ak yon sèl dwèt, ak wou yo ka fèmen dirèkteman ak yon ti fòs. Menm disk antre nivo tankou Shimano MT200 yo trè lineyè. Low-end kab bobin santi pi mal.

(3) Pa mete sou seri wou a. Pa enkyete sou boule ankadreman, espesyalman ak wou kabòn wo-fen. Li ka amelyore anpil lavi sèvis nan seri a wou.

(4) Bonjan adaptabilite. Kit lapli oswa nèj, oswa sou wout labou oswa desant long, fren disk gen pi bon dissipation chalè ak estabilite pase fren rim. Nan tan lapli ak lanèj, fòs frenaj fren rim yo siyifikativman pi long, epi li ka menm pa sispann sou wout labou. Efikasite dissipation chalè fren disk sou pant desant long se pi bon tou pase fren rim.

Ann diskite sou avantaj ki genyen nan fren V:

(1) Premye a tout, senaryo aplikasyon anvan fren V yo te prèske nan bisiklèt mòn (BMX). V-brake ka akomode pi gwo kawotchou pa alonje distans ki soti nan pad fren an nan pwen an rale-up. Pwolonjman distans sa a vle di ke bra pouvwa a alonje epi fòs frenaj la ranfòse, kidonk ekonomize plis efò.

(2) Pi fasil antretyen. Lyen ki genyen ant de kote yo ak bra se atravè yon kat, menm jan ak twous mekanik aktyèl la fiks nan manch lan. Jis koupe li epi retire li.

(3) Lè yon fay tankou dekoneksyon rive, li pral lage byen vit san yo pa fèmen, diminye risk pou yo aksidan.

Si kite m 'chwazi yon bisiklèt mòn ki kostim pou mwen, mwen pral chwazi yon26 pous bisiklèt mòn ak fren diskal monte bisiklèt.

3.Èske mwen ta dwe chwazi yon bisiklèt mòn sispansyon konplè oswa yon bisiklèt mòn ke difisil?

VTT bay yon opòtinite ekselan pou jwi gwo deyò, pandan y ap fè egzèsis tou. Kòm yon debutan, ou ka mande si ou ta dwe envesti nan yon hardtail oswa yon bisiklèt mòn sispansyon konplè. Anvan w pran yon desizyon, li enpòtan pou w konsidere kèk faktè.

Yon bisiklèt mòn hardtail fèt ak yon sistèm sispansyon sèlman sou fouchèt la devan, pandan y ap yon bisiklèt mòn sispansyon konplè gen yon sistèm sispansyon sou tou de fouchèt la devan ak chòk dèyè. Anpil siklis mòn prefere hardtails paske yo pi senp nan konsepsyon epi jeneralman yo mwens chè. Yo menm tou yo gen tandans yo dwe pi efikas, fè yo yon chwa popilè pou monte kwa-peyi ak kous. Nan lòt men an, bisiklèt mòn sispansyon konplè yo ideyal pou santye plis teknik ak agresif, paske yo bay pi bon kontwòl ak estabilite.

Youn nan pi gwo avantaj ki genyen nan yon bisiklèt mòn sispansyon konplè se konfò a te ajoute li bay. Gen yon sistèm sispansyon sou devan ak dèyè bisiklèt la diminye kantite enpak kò ou absòbe lè w ap monte sou tèren ki difisil. Sa a ka, nan vire, diminye fatig, ki vle di ou ka monte pi lontan epi pran plis plezi. Yon bisiklèt mòn sispansyon konplè kapab tou bay pi bon traction, sa ki fè li pi fasil monte nan kondisyon mouye oswa labou.

Yon lòt avantaj nan bisiklèt mòn sispansyon konplè se yo ke yo ofri amelyore manyen. Avèk sispansyon sou devan ak dèyè bisiklèt la, li pi fasil pou kenbe estabilite ak kontwòl lè w ap desann oswa alantou kwen sere. Sa a se espesyalman enpòtan pou pasaje ki gen eksperyans ki vle pouse konpetans yo epi atake santye ki pi difisil.

Natirèlman, gen kèk enkonvenyans nan bisiklèt mòn sispansyon konplè tou. Yo gen tandans pi chè pase hardtails, epi yo ka mande pou plis antretyen tou. Konpozan sispansyon adisyonèl sou yon bisiklèt sispansyon konplè vle di ke gen plis pati k ap deplase ki bezwen pran swen ak sèvis regilyèman.

Alafen, desizyon an yo chwazi yonhardtail fat kawotchou bisiklètoswa bisiklèt mòn sispansyon konplè desann nan preferans pèsonèl. Si w ap kòmanse, yon hardtail ta ka yon bon chwa paske yo jeneralman mwens chè ak pi efikas. Sepandan, si ou gen eksperyans epi ou vle atake santye ki pi difisil, yon bisiklèt sispansyon konplè ta ka fason pou ale. Kèlkeswa desizyon ou, asire w ke w envesti nan bon jan kalite ekipman epi pase anpil tan sou santye yo pou amelyore konpetans ou epi pran plezi.

4. Èske monte bisiklèt mòn ap mete m nan fòm?

Vélo sou mòn se yon chapant dinamize Et difficile de travay ki ka ede w jwenn fòm.

Separe de ke yo te yon antrepriz enteresan, monte bisiklèt sou mòn ka anplis bay divès kalite benefis sante ki ka ede w reyalize objektif byennèt ou yo. Demann fizik yo nan monte bisiklèt mòn yo se gwo, epi li fèmen nan yon gwo kantite pakèt nan misk nan tout kò ou, ki fè li yon gwo antrennman. Monte difisil, k ap grenpe tranpe paysages, ak eksplore nan pwoblèm ki graj mande pou kalite fizik, ajiste, ak andirans. Monteamizan bisiklèt grafòtifye fondasyon kadyovaskilè ou a, fòtifye sant ou, do, janm, ak bra, epi ogmante pèseverans ou. VTT se yon fason etonan pou boule kalori. Yon moun nòmal ka boule jiska 500-1000 kalori pou chak èdtan nan monte bisiklèt dirèk konsantre, tou depann de pwoblèm pwa ak teritwa.

Pedale ki konsistan, kontwole, ak deplase nan pwa kadna nan tout kò ou, ki fè li yon antrennman gwo entansite. Nan ekspansyon nan byennèt fizik, monte bisiklèt bay divès kalite benefis mantal byennèt. Lè ou deyò nan nouvo lè a ak anviwònman nòmal englobe yon enpak kalman sou entèlijans la epi li ka avanse atensyon, diminye pouse ak malèz, ak ranfòse tanperaman ou. Li tou pwogrese kowòdinasyon ou, reflèks, ak atensyon espasyal, ki ka amelyore pèfòmans mantal ou.

Vtt sou mòn ka yon don sosyal epi li bay yon opòtinite pou rankontre moun ki gen menm lide. Rantre nan yon rasanbleman monte bisiklèt oswa klib bay konpayi nan mitan travay ou soti orè, ki fè li pi bèl, konvenk, ak plezi. Anvan w kòmanse monte bisiklèt mòn, li fondamantal pou pwovoke adapte yo ak pyès ki nan konpitè, tankou yon pwoteksyon tèt, gan, linèt defans, ak bon jan kalite bisiklèt mòn. Anplis de sa, li fondamantal pou chofe yon fason apwopriye epi pwolonje kèk tan dènyèman kòmanse woulib ou pou evite blesi.

An konklizyon, monte bisiklèt mòn se yon fason etonan ankouraje nan fòm Anplis de sa bay anpil lòt benefis byennèt. Li fondamantal pou mande mezi sekirite fondamantal yo ak mezi sekirite pou garanti yon rankont an sekirite ak bèl. Kidonk, pran bisiklèt ou, frape santye yo, epi prepare w pou apresye yon antrepriz ki pral chanje lavi w.

5.Ki pi bon pou bisiklèt wout monte oswa bisiklèt mòn?

Lè li rive espò avanti deyò, monte bisiklèt rete yon chwa popilè pou anpil moun ki gen tout laj. Men, lè w ap deside ant yon bisiklèt wout oswa yonagresif MTB hardtailpou yon monte monte, kesyon an nan ki pi bon souvan rive.

Tou de bisiklèt wout ak bisiklèt mòn gen avantaj inik yo ak dezavantaj lè li rive monte monte. Ann pran yon gade pi pre nan chak opsyon pou ede w deside ki pi bon chwa pou ou.

Bisiklèt wout yo fèt espesyalman pou wout pave epi yo ekipe ak kawotchou etwat, ankadreman ki lejè, ak gidon ki pèmèt kavalye a asime yon pozisyon aerodinamik. Akòz konsepsyon yo, li bay yon kavalye yon woulib pi dous sou monte monte, epi yo jeneralman chwa ki pi bon lè li rive monte monte sou wout pave. Sa a se paske ankadreman limyè yo pèmèt yon kavalye monte pi vit ak mwens efò, sa ki fè li pi fasil atake pant pi apik.

Sepandan, si w-ap chèche pou pran sou kèk montée ki pi difisil ak kèk tèren ki graj oswa wòch, Lè sa a, yon bisiklèt mòn ta pi bon opsyon. Yo ekipe ak kawotchou pi laj, sa ki fè yo plis kapab manyen tèren wòch, inegal, ak enprevizib. Bisiklèt mòn yo gen tou yon sistèm sispansyon, ki fè yo pi alèz pou monte pandan y ap absòbe chòk ak monte desann pandan y ap balanse sou yon grenpe apik. Angrenaj yo nan yon bisiklèt mòn yo fèt tou pou okipe tout kalite ti mòn, sa ki fè li pi fasil monte monte konpare ak yon bisiklèt wout.

Yon lòt faktè yo konsidere se preferans pèsonèl kavalye a. Si ou renmen frison nan defi tèt ou ak pouse limit ou, Lè sa a, yon bisiklèt mòn ka yon pi bon opsyon pou yon monte monte. Nan lòt men an, si ou prefere yon woulib douser ak pi fasil, Lè sa a, yonbisiklèt wout nivo antreta adapte ou pi byen.

An konklizyon, tou de bisiklèt wout ak bisiklèt mòn gen avantaj ak dezavantaj yo lè li rive monte monte. Alafen, chwa ki genyen ant de la vini desann nan preferans pèsonèl ak kalite tèren ou pral monte sou. Kèlkeswa chwa ou, asire w ke ou mete ekipman sekirite apwopriye, epi jwi frison woulib la. Ala bon sa bon monte bisiklèt!

6. Èske 40 twò laj pou monte bisiklèt?

Èske 40 twò laj pou monte bisiklèt? Absoliman pa! An reyalite, 40 se laj pafè a pou pran monte bisiklèt mòn. Se yon bon fason pou rete anfòm, defi tèt ou, epi konekte ak lanati.

VTT se yon ekselan antrennman kadyovaskilè epi li ka ede amelyore andirans, fòs, ak balans. Kòm nou laj, li vin pi enpòtan yo kenbe yon vi aktif ak monte bisiklèt mòn se yon fason amizan ak enteresan yo fè sa. Anplis de sa, li se yon espò ki ba enpak ki fasil sou jwenti yo, ki fè li yon gwo chwa pou moun ki gen atrit oswa lòt pwoblèm jwenti.

Monteanba peyi hatdtail vttse tou yon bon fason defi tèt ou tou de fizikman ak mantalman. Pandan w ap atake nouvo santye ak obstak, w ap devlope konfyans ak rezistans. Li se yon rapèl ke li pa janm twò ta pou eseye nouvo bagay ak pouse tèt ou soti nan zòn konfò ou.

Finalman, monte bisiklèt mòn pèmèt ou konekte ak lanati nan yon fason inik. Ou pral kapab eksplore gwo deyò epi apresye bote nan anviwònman ou. Se yon opòtinite pou w kite bri lavi chak jou epi retounen santi w rafrechi ak rajenisman.

Se konsa, pa kite laj kenbe ou tounen soti nan fè eksperyans lajwa yo nan montehardtail tout bisiklèt mòn. Li se yon espò ki aksesib a tout laj ak kapasite. Avèk yon ti kras nan pratik ak detèminasyon, ou pral frape santye yo tankou yon pwofesyonèl nan yon ti tan. Se konsa, pwan bisiklèt ou, frape santye yo, epi pare pou yon avanti sezisman!