Pou anpil mounbisiklèt mòn, Chanje yon chòk dèyè se yon travay chè ak enkyetid ki pwovoke ki mande kèk matematik ak anpil rechèch pou jwenn bon pwodwi pou bezwen yo.
Chòk dèyè Fox DHX sezon prentan an gen kèk ajisteman, ak sous dlo yo gen plis vwayaj lineyè, men li pa fasil pou fè yon chwa. Deba ki genyen ant pasaje yo sou chwa pou chòk lè ak chòk prentan fondamantalman enplike anfòm, santi woulib ak style monte.
1. Ki benefis ki genyen nan lè presyon dèyè amortir chòk?
Chòk lè yo fondamantalman itilize sou bisiklèt kout vwayaj, yo anjeneral pi lejè pase chòk prentan, epi yo gen yon fòs pwogresif nan vwayaj la, ki vle di ke lè chòk la konprese, li pran plis fòs pou avanse pou pi nan vwayaj la, ki diminye la. pwobabilite pou desann soti, karakteristik sa a trè enpòtan pou machin kout vwayaj.
Sepandan, akòz konpozan presyon entèn yo nan yon chòk lè, anjeneral gen plis pwen friksyon ki ka lakòz yon ti tay pandan chòk la ap pwogrese nan tout vwayaj li. Anplis de sa, lwil idwolik nan absòbe chòk lè a gen tandans chofe pandan monte, espesyalman lè absòbe chòk la deplase souvan. Longdistans teknik desant seksyon yo pral lakòz friksyon andedan absòbe chòk la ak chofe lwil oliv la andedan Ak presyon lè a, viskozite nan lwil idwolik la diminye, sa ki lakòz yon diminisyon gradyèl nan santi monte.
Chòk tankou Fox Float X ak Float X2 ka soulaje pwoblèm sa a ak sikui lwil oliv piggyback, men chòk piggyback yo anjeneral apwopriye sèlman pou bisiklèt ki pi long vwayaje, pa bisiklèt ki pi kout vwayaj XC.
2. Ki aplikasyon oswa kalite monte ki pi apwopriye pou sispansyon lè?
Chòk lè yo se gwo pou pasaje nan wout ak nenpòt moun k ap chèche ekonomize pwa, chòk prentan yo gen tandans pi lou pase chòk lè, ak pou anpil pasaje, diferans pwa sa a se akseptab.
Anplis de sa, sispansyon lè a se pa sèlman itilize nan XC, anpil pasaje DH ki gen eksperyans pral itilize tou sispansyon lè, youn nan pi gwo benefis nan sispansyon lè a se reglabl, bisiklèt modèn yo lajman itilize, anpil moun espere ke menm bisiklèt la ka itilize nan desann Li gratis nan pak la, epi li se tou plezi monte sou wout plat. Lè w kapab ajiste sispansyon an pou okipe diferan kondisyon nan wout la trè enpòtan pou yon tout-rounder.
3. Ki benefis ki genyen nan absòbe chòk prentan?
Ki sa ki prentan an manke nan ajisteman, li fè moute pou nan lis ak reyaksyon, ak pifò moun sèvi ak mo "mou" pou fè referans a sezon prentan an. Kontrèman ak nati pwogresif nan chòk lè a, chok prentan anjeneral gen vwayaj trè lineyè, sa vle di ke menm kantite fòs oblije deplase chòk la nan vwayaj li, ki bay konsistans ak repons inifòm nan opinyon fòs kavalye.
Kenbe nan tèt ou ke se pa tout bisiklèt ki ka jere chòk yo, epi pou jwenn pi plis nan chòk yo, pasaje yo ta dwe chwazi yon ankadreman ki aksepte kalite chòk sa a epi konpanse pou konpresyon lineyè.
Pandan ke li pa fasil pou ajiste, chòk prentan an toujou gen kèk ajisteman, li jis yon ti kras pi konplike. Yo nan lòd yo chanje presyon prentan an sou chòk la, pasaje yo souvan oblije achte sous dlo nouvo, ki pa nesesèman bon mache epi yo ka mande esè ak erè anvan yo jwenn anfòm pafè a pou yo.
Depi coilovers prentan yo bati alantou sezon prentan an deyò, yo jeneralman yo pa soufri nan menm pwoblèm friksyon ak chalè likid idwolik yo bati kòm lè coilovers.
4. Ki aplikasyon oswa kalite monte ki pi apwopriye pou sispansyon prentan?
Domèn DH yo se pwen fò sous yo nan pifò kondisyon yo, epi repons yo ede kavalye a santi yo plis konekte ak bisiklèt la ak pi pre tè a. Pasaje Enduro tou souvan itilize sispansyon prentan, e depi vitès la nan grenpe an pa enpòtan, anpil moun renmen jwenn yon sispansyon lis ak mou sou desandan an.
Osi lontan ke ou jwenn sezon prentan an ki kostim ou, li pi efikas lè w ap grenpe. Malgre ke absòbe chòk sezon prentan an pral pote yon pèt pwa sèten, nan monte chak jou nan wout, benefis yo pote pa yon absòbe chòk ki pi konsistan ak santiman kalaj yo menm pi gwo. gwo.
5. Kiyès ki pi apwopriye pou antretyen pwòp tèt ou?
Chòk lè yo fasil pou kenbe ak ajiste lakay yo, espesyalman pou bisiklèt ki pi ba yo, epi yo ofri anpil fonksyonalite pou ede pasaje yo ajiste woulib yo nan diferan wout ak kondisyon metewolojik, ak chanm pou pwa siplemantè. Avèk èd nan ponp lan chòk, kavalye a ka ajiste rezistans a selon pwa kò l ', epi byen vit ajiste tranpaj la apre yo fin pote yon gwo blad pipi dlo oswa pwa a nan sak la machin ekstèn sou machin nan. Desen sa yo ka fasilman ajiste chanm lè a epi redwi anba.
Kontwòl detant ak switch bloke yo disponib tou, souvan ki gen de oswa twa etap nan pozisyon gran louvri, mitan louvri, ak fèmen pou grenpe pi efikas oswa monte sou wout. Pou egzanp, Fox Float X2 a gen ladan 8 diferan rebondisman gwo vitès ak 16 rebondisman ki ba vitès.
Chòk prentan Fox DHX ak DHX2 yo pa san ajisteman, menm si tou de vini ak yon levye ouvè / kenbe opsyonèl de pozisyon pou ouvèti / fèmen sou monte. DHX ofri 16-ti jan ba vitès detant ak 11-ti jan ba vitès detant ajisteman ranje. DHX2 bay 8-ti jan gwo vitès rebondisman ak 16-ti jan ba vitès rebondisman. Li ofri tou 16-ti jan ba vitès rebondisman ak 8-ti jan gwo vitès rebondisman gras a teknoloji propriétaires VCC Fox la.
