Endistri bisiklèt Ewopeyen an se nan kriz. Apre yon peryòd boom nan 2021 ak 2022, manifaktirè yo kounye a ap fè fas a twòp pwodiksyon, depans k ap monte, rès envantè ak pwoblèm lajan likid sikile. Demann pou bisiklèt ki pa elektrik te tonbe sevè, ak lavant nan Almay deja desann 13% nan 2023, ak kandida yo pou yon rekiperasyon mache yo pa klè. Anplis de sa, aksè nan finansman labank ap vin de pli zan pli difisil. Malgre ke prensipal chofè konsomasyon yo rete, lavant yo espere stagnation nan tèm mwayen an. Anplis de sa, nouvo konpetitè tankou manifaktirè machin yo ap antre nan mache a. Se poutèt sa vin pi enpòtan toujou poumanifaktirè bisiklètrapidman ak kontinyèlman diminye depans yo, optimize pwosesis yo ak repanse direksyon estratejik yo.
Boom nan fini: Surenvantè, surkapasite ak gwo rabè peze sou pwofi yo
Anpil dilè, ki te kòmande yon gwo kantite bisiklèt akòz vag nan demann pandan pandemi an, kounye a toujou ap fè fas a envantè twòp. Anplis de sa, chèn ekipman ki te deranje nan 2020/2021 yo kounye a ap opere ankò e anpil dilè te resevwa lòd nan men tout founisè an menm tan. Dapre Asosyasyon Endistri Bisiklèt Alman an (ZIV), lavant bisiklèt ak e-bisiklèt nan Almay te tonbe pa 13% ane-a-ane nan 2023. N bès nan te sitou afekte pa "Bio-Bikes", sa vle di bisiklèt tradisyonèl (san motè. ). Nan contrast, demann pou e-bisiklèt pi estab, youn nan rezon ki fè sa a se popilarite a ap grandi nan modèl lokasyon. Envantè segondè ak rediksyon ki kapab lakòz nan lòd komès yo te lakòz kèk manifaktirè bisiklèt yo wè lavant tonbe pa plis pase 30% ak pwofi yo tonbe sevè. Giant, youn nan pi gwo manifaktirè bisiklèt nan mond lan, te oblije aksepte yon gout pwofi 45% nan 2023. Gwo manifakti Ewopeyen an Pierer Mobility Group espere biznis bisiklèt li a pèdi 110 milyon ero nan 2024.
Nan 2023, kèk konpayi tankou VanMoof, Cycle Union oswa revandè sou entènèt fahrrad.de te depoze fayit. Accell-Group, jeyan bisiklèt la ki posede mak tankou Haibike, Ghost ak Winora, te nan nouvèl la pou mwa. Manifakti Swis bisiklèt Scott te aksepte yon piki kapital $160 milyon nan men konpayi paran Koreyen li a pou l kontinye opere konpayi an.
Tanporè koreksyon sou mache: Men, rekiperasyon an pral pran plis tan pase espere
Sitiyasyon an rete difisil jiska 2024. Nan kat premye mwa yo nan ane a, lavant manifaktirè Alman yo te tonbe pa 10% ane sou ane. Montre nan Eurobike an Jiyè pa t 'mennen nan yon chanjman nan tandans nan: nouvo pwodwi yo ak òf espesyal nan montre nan te gen yon repons pòv, ak demann lan prentan espere diman parèt. Nivo envantè ki toujou wo ogmante presyon pri sou manifaktirè bisiklèt ak dilè, ki gen pou ofri gwo rabè pou atire kliyan yo. Etandone sitiyasyon aktyèl la sou mache a, manifaktirè yo pral kontinye politik rabè yo nan 2024 ak 2025. Men, endistri bisiklèt la rete optimis epi kwè ke koreksyon aktyèl la sou mache a se sèlman yon fenomèn tanporè. Tandans jeneral nan direksyon zewo-kabòn mobilite nan vil yo ak dezi a transfòme transpò pral reviv demann pou bisiklèt. Pami yo, e-bisiklèt ki gen pi gwo lavant ak maj pwofi ak biznis la ap grandi pou lokasyon bisiklèt yo pral fòs prensipal yo.
Envantè segondè manifaktirè yo pa atann yo dwe dijere nan sis pwochen mwa yo. Sa a se paske dilè yo pral kenbe yon atitid kòmande pridan epi premye redwi envantè pwòp yo jiskaske nouvo gwo lòd parèt. Estatistik ki soti nan Bicycle Retailer & Industry News, yon ajans enfòmasyon endistri Nò Ameriken, montre ke envantè détaillants yo ap diminye tou dousman, men yo toujou de fwa pi wo pase ane nòmal anvan epidemi an. Yon tandans menm jan an espere nan mache Ewopeyen an. Plis pase mwatye nan manifaktirè yo sondaj yo gen plis pase sis mwa nan envantè; plis pase yon ka menm gen plis pase nèf mwa nan envantè. Santiman konsomatè yo rete deprime epi yo rete kenbe nan depans ki pa esansyèl. Komèsan yo tou "sevwa ak chwazi" epi sèlman kòmande sa ki absoliman nesesè. Se poutèt sa, envantè yo pa diminye osi vit ke espere.
Sitiyasyon finansye kèk manifakti yo trè sere. Finansman envantè se yon trennen sou bilan, ak bayeur yo pi plis pridan sou endistri bisiklèt la pase dezan de sa. Anpil bank yo pa vle pwolonje liy kredi oswa bay finansman sezon an ankò. Nan endistri bisiklèt la, ki se sitou ki konpoze de ti ak mwayen antrepwiz, se pa tout konpayi ki gen ase resous finansye oswa chanèl yo siviv peryòd la anvan rekiperasyon an. Yo nan lòd yo asire lajan likid sikile, mezi restriktirasyon enpòtan nan nivo operasyonèl ak finansye yo dwe pran epi yo pa ka ranvwaye.
Kòm yon zetwal k ap monte nan endistri bisiklèt Lachin nan, Tianjin Panda Group te elaji echèl pwodiksyon li yo sou baz tradisyonèl yo.pwodiksyon ak fabrikasyon bisiklèt mòn. Li te elaji soti nan yon sèl kategori bisiklèt mòn nan endistri a manifakti bisiklèt elektrik. Ane sa a se yon ane nan ajisteman konsantre ak transfòmasyon pou Tianjin Panda Group. Faktori nou an nan Tianjin te kòmanse konsantre sou pwodwi-wo fen ak amelyore pèfòmans pwodwi yo. Nou te fè ajisteman sitou nan sistèm chèn ekipman ak ekip teknik; faktori nou an nan Hebei konsantre sou pwodwi mitan-ak ba-fen, amelyore pèfòmans nan pri an jeneral nan pwodwi yo, e li te fè ajisteman sitou nan divèsifikasyon pwodwi ak ekip pwodiksyon, ki gen ladan fini an nan plan an aterisaj nan faktori a nouvo anvan fen nan. ane. An menm tan an, kòm yon konpayi inovatè, Tianjin Panda Group ap travay tou ak Tianjin University pou etabli yon konpayi konsepsyon rechèch ak devlopman nan pak endistriyèl la pou amelyore kapasite rechèch ak devlopman pwodwi, etidye lojisyèl monte bisiklèt entelijan ak an sante ak sipòte ekipman pyès ki nan konpitè kòm byen ke ekoloji ki antoure a, epi kreye pwodwi divèsifye ak diferansye pou amelyore compétitivité an jeneral nan mache a.
