Gen plis ak plisfaktori fabrikasyon bisiklètsèjousi, epi li pa yon pwoblèm pou pwodwi yon bisiklèt pou satisfè bezwen senp, men poukisa anjeneral nou pa rekòmande moun yo achte bisiklèt mòn twò bon mache?
1. MATERIAL CADRE
Anjeneral, bisiklèt ki ba-fen sèvi ak asye kòm materyèl la bisiklèt antye, dezavantaj la se ke li se lou epi yo pral rouye. Avantaj la se ke menm si li se yon ankadreman ki ba-fen, fòs la toujou oke.
Bisiklèt-wo kalite jeneralman itilize aliminyòm oswa fib bikebon, men tou, Scandium itil (trè piti). Avantaj nan aliminyòm ak fib bikebon se ke yo lejè, pa rouye, epi yo fasil pou mwazi. Aliminyòm ak fib bikebon tou gen yon klas. Sitou an tèm de fòs, pwosesis soude, epesè tib ekstraksyon / kouch twal bikebon, elatriye.
2. DIFERANS SISPANSYON
Sispansyon bisiklèt ak prensip absòbe sispansyon bisiklèt se fondamantalman menm bagay la tou, an jeneral, gen de kalite: sispansyon pneumatic ak sispansyon prentan. Avantaj nan sispansyon presyon lè a se reglabl fòs detant, pwa limyè. Dezavantaj la se ke estrikti a se konplèks, pa fasil yo kenbe ak reparasyon, konpare ak sezon prentan an se pi delika. Diferans prensipal yo se pwa, konjesyon serebral, fòs, sipò, wilaj, tranpaj, linearite detant ak sou sa. Pami yo, konjesyon serebral, tranpaj, linearite ak fòs yo se pwen kle yo. Anjeneral pale, pi long la konjesyon serebral la, pi chè a pri a. Fouchèt Fox tou gen yon vèsyon ak vitès konpresyon reglabl (RLC, sa vle di detant, fèmen, konpresyon, detant, fèmen, konpresyon yo reglabl). Men, li ta dwe remake ke vwayaj la sispansyon bezwen matche ak kalite a ankadreman, jeneralman XC nivo bisiklèt, vwayaj fouchèt 80mm ~ 120mm, AM vwayaj fouchèt 140mm ~ 160mm, FR ak DH ka konsidere plis pase 160mm vwayaj.
Yon sispansyon bon ka filtre vibrasyon yo gwo ak ti byen, pandan y ap evite enstabilite lè frenaj ak rankontre gwo vibrasyon. Sispansyon ki ba a se swa prèske 0 sispansyon, oswa move lineyè, fasil pou desann, twò dousman oswa twò vit rebondisman, ranje reglabl ak anpil ti oswa prèske pa gen anyen.
3. KIT TRANSMISYON
Jeneral ba-fen transmisyon materyèl yo se asye, pedal dwèt ak renmen an ak plastik, ak machin presizyon ki ba, fòs ki ba, gwo pwa. High-end transmisyon se jeneralman pi fò nan aliminyòm nan + yon ti pati nan asye, pedal dwèt ak aliminyòm, ak anpil nan eleman yo mande pou gwo fòs yo trete ak teknoloji CNC, presizyon, fòs ak pwa ka trè bon. Pou egzanp, CNC manivèl kre, kasèt CNC, pedal dwèt CNC, ak SRAM XX CNC volan (trè bon) pou XT ak pi wo a. Yon lòt pati nan sistèm chanjman an ki vo plis se derailleur dèyè a. Derayeur dèyè tankou Shimano XT ak pi wo a menm sèvi ak yon sèl-fason amortissement bi pou kenbe chèn lan estab. Genyen tou kèk derailleur dèyè ki sèvi ak janm bikebon pou amelyore fòs. Yon lòt zòn ki fasil pou neglije se kab la deplase ak tib kab. Òdinè câbles shifter ak tib yo mal wile epi yo pa lis pou itilize. High-grade câbles ak tib (tankou XTR a) yo kouvwi ak materyèl Teflon, ki santi l limyè ak sèk, epi li pi fezab nan chanjman egzat.
4. SISTÈM FRENAJ
Fren yo divize an V-fren ak fren disk, V-fren yo se pri ki ba, plis serye ak fasil pou kenbe, men yo fasil pou kenbe ak echwe nan dlo, epi lè frenaj pou yon tan long, V-fren yo pa ka rale. . Fren disk yo pa pafè tou. Premye a tout, linearite fren disk se trè pòv, ki sèlman soulaje pwoblèm nan nan fren V ki fasil kenbe, ak pwa a se sèlman relativman limyè. Fren bon disk lwil oliv yo limyè, lineyè, ak kranpon fò / piston ak ti degradasyon tèmik (sitou pa bon jan kalite lwil oliv DOT oswa lwil mineral, ak disk lwil oliv menm jan ak XTR tou gen yon koule chalè sou pawa a). Disk fren disk yo tou trè enpòtan. Premye a se ke li bezwen yo dwe limyè, epi an menm tan an asire ke fòs la wo, se konsa ke li pa pral fasil balanse oswa kraze, epi tou li mande pou bon vantilasyon pou dissipation chalè.
5. DESIGN CADRE
Ankadreman an gen anpil bagay pou wè ak materyèl la, konsepsyon ak fonksyon. Se ankadreman an divize an de kalite ke mou ak ankadreman difisil. Anjeneral ke mou se pi apwopriye pou monte gwo entansite, pandan y ap ankadreman an difisil anjeneral sispann nan nivo XC. Mou ke ak sispansyon dèyè, pri sispansyon dèyè souvan depase fouchèt la, sitou paske yon bon sispansyon dèyè se nòmalman yon konsepsyon doub-chanm pou fè pou evite fon soti, ak dezyèm chanm lan plen ak gaz inaktif. Anplis de sa, sispansyon dèyè mete plis anfaz sou linearite ak detant. Pwosesis la soude nan ankadreman an tou trè enpòtan, ki dirèkteman detèmine fòs la nan bisiklèt la antye.
6. WHEELSET
Se wou yo divize an rims, reyon, sant, kawotchou enteryè ak ekstèn. Gen de kalite jeneral nan sant: Perlin ak woulo bi. Pellegrin ka reyalize bon fòs ak lubrisite nan pri ki ba, men pou pi wo presizyon, pri a nan wou pellegrin ap monte anpil. Estrikti boul portant se pi konplèks, antretyen se pa pratik, gwo fòs tou bezwen gwo pri asire. Reyon yo sanble yo pi vo anyen, men an reyalite yon anpil nan non: gen reyon asye òdinè, gen reyon redukteur (yon reyon nan diferan pozisyon sou epesè nan diferan), reyon aliminyòm kre, reyon fib bikebon ak sou sa. E menm reyon asye ki pi komen yo, DT (non mak) se tou pi chè pase mak divès. Diferans prensipal ant rims yo se fòs la, osi byen ke kawotchou yo adaptab enteryè ak ekstèn: rim yo nan wou segondè-klas yo konpatib ak kawotchou vakyòm. Kawotchou anndan ak eksteryè yo relativman mwens konplike, men diferans pri a toujou pa piti. Diferans lan se sitou an tèm de rezistans mete, priz ak pwa.
7. LÒT akseswa
Èske seri gidon an, tib chèz, sak chèz, kaj boutèy dlo ak lòt Pwodwi pou Telefòn. Seri gidon an sitou mete aksan sou fòs ak pwa, tib chèz la se menm jan ak seri gidon an, men Fox ak lòt mak gen presyon lè a leve tib chèz, ki trè pratik lè w ap monte nan mòn yo. Genyen tou yon anpil nan sak chèz, ak materyèl plak baz sòti nan plastik fib bikebon, ak ray divize an asye pur, asye Manganèz ak alyaj Titàn, ak diferans pri enpòtan.
An jeneral, pri a nan yonbisiklèt mòn hardtailreflete bon jan kalite a nan bisiklèt la nan yon sèten mezi. Si ou jis bezwen yon zouti senp pou vwayaje, Lè sa a, pa gen okenn nesesite pou pouswiv bisiklèt mòn ki twò chè. Si ou se yon siklis pwofesyonèl, Lè sa a, ou ta dwe pran bikee yo chwazi yon pi bon kalite bisiklèt mòn olye ke yon sèl mwens chè pou randone long ak off-roading nan mòn yo.
