Konsomasyon twòp nan enèji fosil domaj ekonomi an, sa ki lakòz sante ak polisyon nan klima, ki an vire domaj ekonomi an ak sante, ak sante piblik domaj ekonomi an, ak sou sa nan yon sèk visye ak korelasyon. Men wi, òdinè, piman moun ki mache ak pisans bisiklèt kapab amelyore sitiyasyon sa a, menelektrik asistan bisiklèt mònka itilize nan yon pi gran varyete anviwònman epi li ka ranplase transpò tankou machin nan yon sèten mezi. An reyalite, benefis E-Bike yo anpil.
1. E-Bike ka amelyore ekonomi an
Kòm ebike24 te eksplike nan atik anvan li "Modèl Olandè: Benefis monte bisiklèt pou sante piblik ak richès", monte bisiklèt ak E-Bikes ka gen yon enpak trè benefik sou ekonomi an, ekonomize € 5 milya dola pa ane nan Netherlands pou kont li. Si nou konpare pri sa a nan yon kontèks sante piblik ak chanjman klimatik (egzanp domaj rekòt ak dezas natirèl), nou reyalize ki jan yo enpòtan.
2. Itilizasyon E-Bike lakòz ekonomi an jeneral
Nan lòt men an, yon E-Bike mande yon mwayèn de 100 Watts pouvwa pou vwayaje 10 kilomèt, pandan y ap yon machin mande yon mwayèn de 1 lit gaz pou vwayaje menm distans la, anplis pri a toujou ogmante nan antretyen. Anplis de sa, plis moun ki monte bisiklèt, se sikilasyon an pi dous. Nan Atlanta, GA, vil la te entèdi pataje bisiklèt ak scooters soti nan wout la soti nan 9pm jiska 4am. Sa fè li posib pou kontwole vitès trafik yo pandan entèdiksyon an. Dapre yon etid ki gen tit "Enpak Eksperyans Natirèl ak Varyasyon Politik Geofencing sou Konjesyon Oto," entèdiksyon an te lakòz reta mwayèn 2 a 5 minit pou vwayaj aswè ak 12 minit pou evènman espesyal tankou evènman espòtif. Pandan ke yon ogmantasyon konsa ka sanble tankou yon ti enkonvenyans, pri a nan plis tan vwayaj ka byen vit ogmante eksponansyèlman nan mitan gwo kantite vwayajè.
Enpak ekonomik pou vil Atlanta te kalkile se $4.9 milyon dola pa ane. Etid la estime enpak yon politik konsa nan nivo nasyonal la ka varye ant 408 milyon dola ak 573 milyon dola. Nou pa mansyone ke nan kalkil yo, gen sèlman yon entèdiksyon sèt èdtan epi li limite a pataj bisiklèt ak scooters, ak bisiklèt pèsonèl ak E-Bikes eskli. Si kategori sa a te elaji pou enkli bisiklèt ak E-Bikes pou 24 èdtan pa jou, ekonomi anyèl yo nan peyi Etazini an ta ka byen plis pase dè milya de dola. Netherlands gen yon popilasyon sèlman 16 milyon dola, pandan y ap US la gen 325 milyon dola. Nan konparezon, 5 milya dola Netherlands ekonomize atravè monte bisiklèt chak ane se minuskil. Men, ansyen an gen pi gwo kantite bisiklèt per capita nan mond lan, ak mwatye nan tout bisiklèt ki vann nan Netherlands yo kounye a se E-Bikes.
Konklizyon ki pi wo a ale san yo pa di ke mwens konjesyon trafik vle di mwens konsomasyon gaz ak depans, pral gen mwens domaj sante ak mwens polisyon chanjman nan klima.
3. Ki jan lè w sèvi ak E-Bikes sove dè milya de tòn lwil oliv
Kriz enèji a frape ekonomi nou an fò. Pri gaz natirèl, elektrisite, e menm bwa pou chofaj te monte, sa ki mete ekonomi kay yo ak biznis yo an danje.
4. Maladi remèd ekonomize enèji
Gravite pri enèji k ap monte yo te pouse ekspè yo ak medya yo pwopoze yon varyete mezi pou ekonomize pri, pafwa yon ti jan ra. Pou egzanp, diminye kantite tan ki pase pou kwit manje, men sa ka seryezman afekte kalite lavi. Lè sa a, ankò, souvan sijere fèmen limyè yo pandan w ap ale pa pral ekonomize anpil enèji. Anpoul dirije konsome yon mwayèn de 4 Watt pou chak èdtan, ki se sèlman 1kW / h chak 250 èdtan.
5. Monte E-Bike pou ranplase kondwi ka soulaje chanjman nan klima
Emisyon echapman yo te chanje dramatikman klima Latè. Dapre Ajans Enèji Entènasyonal (IEA), transpòtasyon gen pi gwo depandans sou konbistib fosil nan nenpòt endistri, ak endistri ki asosye li yo kontablite pou 37% nan emisyon total CO2 mondyal nan 2021.
Pandan ke li se fasil ke tout moun pral sèvi ak E-Bikes pou ranplase machin pou vwayaje nan travay, si sèlman 20% nan chofè yo te fè sa, nou ta ka diminye emisyon CO2 mondyal nan apeprè 7%. Yon tandans rediksyon konsa sanble posib.
6. Monte yon E-Bike se an sante
Monte yon E-Bike ka siyifikativman amelyore sante piblik. Kantite pasyan yo akeri ak dyabèt ap ogmante dramatikman atravè lemond, ak aktyèl 360 milyon ka yo vin 450 milyon dola nan fen deseni sa a. Maladi kadyovaskilè se nimewo en kòz lanmò Ozetazini ak anpil lòt peyi devlope yo, san nou pa mansyone maladi ki gen rapò ak emisyon echapman, tankou blesi nan poumon ak kansè. Monte E-Bike regilye ka ede anpeche pwoblèm sante sa yo. Popilasyon an ki aje nan peyi devlope yo gen yon tan difisil tolere efò fizik ki nesesè pou monte yon bisiklèt, se poutèt sa asistans motè se menm plis nesesè.
Konklizyon: Menm moun ki pa monte bisiklèt ta dwe sipòte popilarite E-Bikes
Menm si yon moun pa monte bisiklèt poukont li, si yon moun sipòte popilarite li, bon enpak la pral pèmèt tout moun jwi yon pi bon kalite lavi.
