Ajisteman Fren Bisiklèt ak Konpetans Itilizasyon Fren Twazyèm Pati

Sou ki bò gidon an ta dwe monte levye fren devan an?

Yon lòt kesyon se si fren devan an ta dwe kontwole ak men dwat la oswa men gòch la, ki se yon sijè kontwovèsyal sou ki bò gidon an ta dwe monte levye fren devan an. Gen kèk pasaje diskite ke li se pi bon yo sèvi ak men dwat ki pi fò, pou dwa-handers, kontwole fren an dèyè. Chofè yo te toujou kontwolebisiklètfren devan an ak men dwat yo, kidonk moun ki se tou de otomobilis ak siklis anjeneral itilize menm aranjman pou evite konfizyon. Gen kèk peyi kondwi sou bò dwat jeneralman enstale manch fren an devan sou bò gòch nan gidon an, pandan y ap peyi kondwi sou bò gòch la jeneralman enstale manch fren an devan sou bò gòch nan gidon an, sou teren yo ke yon sèl men oblije fè jès. pandan ke lòt la Li ka kontwole bisiklèt la, ak men ki rete sou manch lan anjeneral itilize kontwole fren an dèyè, paske lè w ap itilize fren an ak yon sèl men, fason pou itilize fren an dèyè se pi estab, ak distans frenaj la se mwens enpòtan. mach. Ozetazini, lejislasyon endike ke tout bisiklèt yo dwe gen manch fren an devan sou bò gòch gidon an lè yo kite faktori a. Apre ou fin pran abitid la, ou ka reyaji enstenktivman nan yon ijans epi pwan manch dwat la pou evite aksidan.

An reyalite, li se pa faktè a desizif ke manch fren an enstale sou bò gidon an, bagay la enpòtan se ke ou konnen ki jan yo sèvi ak fren yo devan ak dèyè epi kontwole li dèksterman. Tou de men yo ka antrene yo vin dexterous, yon fwa ou abitye ak li, pa chanje li nan volonte, otreman, li ta move panse sou ki manch kontwole ki wou nan yon ijans. Lè w fè aranjman pou fren gòch ak dwa, gen yon faktè segondè ki bezwen peye atansyon a, se sa ki, si wi ou non bouk la kab rezève sou ankadreman an ak kab fren an fèt san pwoblèm. Malgre ke li ka enstale sou tou de bò, si kab la pa lis, li pral afekte operasyon an nan fren an ak fyab nan kab fren an. Pwoblèm ki pi komen se mete kab fren an sou ankadreman an.

Viraj sant gravite ak kontwòl fren

Ann pale sou fason pou w apiye kò w lè w vire. Kòm nou tout konnen, dapre lalwa mouvman sikilè, bisiklèt la dwe enkline anndan lè w ap vire, epi bisiklèt la dwe enkline anndan lè w ap vire. Plis vitès la pi vit, se pi gwo ang enklinezon ki nesesè. Li se yon fenomèn fizik ki pa ka chanje pa pèsonn. Èske li pa vo pale de?

Ki sa nou ka fè se ke ang enklinezon kò a pi gran pase ang enklinezon bisiklèt la, egal a ang enklinezon bisiklèt la, oswa mwens pase ang enklinezon bisiklèt la,

Sa a se yon lòt sijè kontwovèsyal. Ou ka jwe ak machin motè yo. Lè bisiklèt la kous wout ap vire, ang enklinezon kò kavalye a toujou pi gran pase ang enklinezon machin nan, yo nan lòd yo fè kwen bisiklèt la nan yon ang plis pèpandikilè ak tè a pou ogmante priz kawotchou yo. Gade nan poze yo nan kourè sa yo, pa gen okenn eksepsyon. Se konsa, sa ou ta dwe fè ak yon bisiklèt? Pa fè sa - ann gade nan machin nan motè off-road. Okontrè, ang enklinezon kò Knight an prèske toujou pi piti pase ang enklinezon machin nan, espesyalman lè viraj nan gwo vitès, wou dèyè glise sou kote. Pwèstans sa a ka kenbe kò a nan bisiklèt la tout tan. Pi wo a, yo nan lòd yo atrab sant gravite a pou kapab kontwole bisiklèt la fleksib. Si ou fè opoze a, ou garanti ou rayi bisiklèt ou a. Lè m wè sa a, mwen pa ka ede men santi m konfonn. Kisa mwen ta dwe fè? Pwopozisyon otè a se kenbe sant gravite kò a ak sant gravite bisiklèt la sou plan ekstansyon ankadreman an. Si li se yon bisiklèt wout, paske vitès bisiklèt la pa osi vit ke bisiklèt kous la, li sanble ke pa gen okenn nesesite fè yon meli melo. Nan vitès nòmal ak ang viraj, ang enklinezon kò a se yon ti kras pi gran pase oswa egal a ang enklinezon bisiklèt la, men peye atansyon sou bò enteryè a lè w vire. Pedal, pa frape tè a. Si li se yon bisiklèt mòn nan wout, sa a se tou pozisyon an monte ki ka kontwole bisiklèt la pi estab. Si ou pa kwè li, mete pwa kò ou sou yon sèl pye, epi fè espre fè ang mèg kò ou diferan de sa ki nan yon bisiklèt, epi monte sou wout ki graj. Gade, santi fòm nan spòtif nan bisiklèt la, èske li plen nan sovaj? Sant gravite bisiklèt la se sou plan ekstansyon ankadreman an, epi ou ka menm monte li san danje, men lè w ap pase nan koube epengl la nan gwo vitès, si li se yon bisiklèt wout oswa yon bisiklèt mòn, ou ka imite la. ladrès monte nan yon motosiklèt nan wout epi kite kò ou mèg Ang lan pi piti pase ang mèg bisiklèt la, pou li ka reyaji byen vit epi kenbe balans lè wou dèyè a glise. Sonje pa sèvi ak fren devan an nan moman sa a.

rekòmandasyon final la

Ann tounen nan sijè a, petèt anpil moun pral di: li trè danjere pou itilize fren an devan lè viraj. Sa a se vre si pozisyon monte ou ak teknik viraj yo pa kòrèk. Kòm mansyone pi bonè, lè vire, sant gravite a dwe deplase anndan pou kenbe balans. Ou deja konnen ke gen twa pozisyon viraj, epi anjeneral sèlman youn ki kòrèk, se sa ki kenbe sant gravite kò a sou avyon an ekstansyon nan ankadreman an, ki se pozisyon ki pi estab. Lè ang apiye kò a diferan de ang apiye bisiklèt la, kò a ap pwodui estrès lateral sou bisiklèt la. Lè ou sèvi ak fren devan an nan moman sa a, fòs santrifujeur a pral jete ou nan direksyon tanjansyèl la, epi aksidan an se rezilta final la. Si ou vle fè eksperyans fòs sa a, ou ka mache dwat sou wout ki graj la, mete pwa kò ou sou yon sèl pye, kite kò a apiye, epi eseye rale manch fren an devan alalejè. Li pa fè pè. Piman an tèm de efè frenaj, konte sou fren devan an pa ta dwe gen okenn pwoblèm, men fouchèt la se anba anpil estrès, epi si w ap itilize yon fouchèt long vwayaj ki trè springy, ou ka gade li pliye bak lè w ap itilize. fren an devan sèlman limit la nan li se reyèlman ensipòtab. Sa a kalite estrès lateral se yon tès gwo pou fouchèt la, nan ka sa a, amortissement entèn la anpil ogmante, ak kèk fouchèt sispansyon pi ba-nivo pa menm pwolonje. Si ou itilize fren an dèyè pou pataje fòs frenaj la, koube fouchèt devan an ap redwi anpil.

Se poutèt sa, dapre opinyon pèsonèl mwen, abitid frenaj ideyal la se fè tout itilizasyon fren yo devan ak dèyè. Sou wout jeneral, lè pa gen okenn enkyetid pou wou devan an glise, fren devan an se fren prensipal la, ak fren dèyè a se oksilyè a; sou kondisyon wout ki ka lakòz wou devan an glise Desann, fren dèyè a se prensipal la, ak fren devan an se oksilyè a. Si ou enkyete ke sa a pral lakòz konfizyon, ou ka konsidere metòd sa a: se sa ki, bisiklèt wout oswa pasaje ki souvan monte sèlman sou wout ki pake lwil oliv, sèvi ak fren an devan kòm metòd prensipal la ak fren an dèyè kòm yon sipleman, ak pito pi off-road oswa menm Pou pasaje ki renmen aktivite alpine desant, li pi apwopriye yo sèvi ak fren an dèyè kòm prensipal la ak fren an devan kòm yon sipleman.