1. TREK
TREK se yon dirijankonpayi monte bisiklèt bisiklètnan mond lan epi li gen pi gwo rezo konsesyonè bisiklèt nan mond lan. Charyo ka pwodwi machin kous tèt nivo, e li te devlope tou anpil modèl apwopriye pou piblik la. Chak modèl afekte tandans teknik bisiklèt yo.
TREK modèl ke mou yo divize an modèl diferan selon evènman diferan, ak manifaktirè tèt yo fondamantalman adopte metòd klasifikasyon sa a. Soti nan ba rive segondè dapre chimen an se "Top Fuel", "Fuel EX", "Full Stache", "Remedy" ak "Slash". Mekanis sispansyon ankadreman nan diferan ke mou Trek la se fondamantalman menm bagay la tou, men yo pral solidite ankadreman an, gwosè dyamèt wou, ak jeyometri yo pral ajiste selon bezwen yo nan konpetisyon an. Modèl la pi solid, men tou peze plis. Modèl Softail yo tout seri-wo fen, ak yon revètman sèl koute plizyè mil Yuan. Modèl alyaj aliminyòm debaz la koute apeprè 20,000 Yuan, ak vèsyon an fib kabòn fondamantalman koute plis pase 30,000 Yuan. Nan anviwon 70,000 a 90,000 Yuan, li se yon jwèt pou rayisab etranj.
Kontwòl kalite TREK a se ekselan, e menm ankadreman an nan modèl la nivo antre gen yon garanti pou tout lavi limite, epi si li se sou entènèt oswa nan yon magazen fizik, li se pi plis pratik pase sa yo wo-frèt mak Ewopeyen ak Ameriken ki pa fè sa. menm gen yon sit entènèt ofisyèl Chinwa. Fondamantalman gen magazen TREK nan pi gwo vil yo, kidonk ou ta ka osi byen ale epi gade anvan ou achte.
2. Espesyalize
Specialized te fonde an 1974. Li se yon konpayi bisiklèt dirijan nan mond lan. Siyifikasyon orijinal angle a se "pwofesyonèl". Paske icon nan LOGO se nan fòm nan zèklè, pasaje domestik yo souvan rele li "zèklè". Pasaje ki souvan gade divès kous bisiklèt yo dwe trè abitye ak cha yo ki gen logo S-WORKS la. S-WORKS se Abreviyasyon Specialized Works, ki vle di "travay pwofesyonèl". Espesyalize gen yon liy pwodwi konplè, sòti nan nivo antre nan modèl pwofesyonèl.
Li vo mete aksan sou ke, pou modèl ki pi wo a de mil oswa twa mil Yuan, enfliyans ki pi enpòtan sou eksperyans nan monte se ankadreman an olye ke konfigirasyon an twous. Seri PITCH ki gen yon pri twa mil yuan ak ROCKHOPPER ki gen yon pri ki pi wo pase kat mil yuan yo se bon chwa antre, 27.5-pous dyamèt wou ak 29-pous dyamèt wou respektivman, ekipe ak {{4} }transmisyon vitès ak konfigirasyon fren disk idwolik, byenke pa klere, men tou ekilibre ase. Ankadreman an sèvi ak jeyometri kous ki te teste pa jaden an, ak tout seri a sèvi ak alyaj aliminyòm ki lejè Lightning A1-wo kalite. Konpare ak bisiklèt anpil sou mache a ki vann sèlman sou konfigirasyon, modèl antre nan nivo Zeklè yo pa manke nan pèfòmans pri.
Kounye a, modèl dyamèt wou 27.5-pous yo se endikap nan mache a, ak bon manyen ak pwa modere, apwopriye pou pifò moun achte; pandan ke pasaje ki pi wo yo pi apwopriye pou chwazi modèl wou dyamèt 29-pous, divès konpetisyon ak eksperyans yo te pwouve konplè li yo. Pi bon pèfòmans, fò tranzabilite, ba rezistans woule ak vitès rapid. Modèl 29-pous ki fèk monte a deja fè konpetisyon ak modèl prensipal 27.5-pous la. Kòm pou modèl 26-pous ki te popilè nan tan lontan an, prèske pa gen okenn chofè ki sèvi ak li nan tèren an. Pifò nan mak mitan-wo-fen yo te kòmanse abandone modèl la 26-pous, epi sèlman itilize li pou fanm yo. an kenbe.
Bisiklèt Zeklè yo pi bon pou achte sou entènèt oswa nan magazen fizik. Yo sanble anpil ak charyo an tèm de pwezante. Li difisil pou fè distenksyon ant yo. Lè w ap achte, ou ka refere a de pwodwi konpetisyon yo epi chwazi modèl ki kostim ou.
3. jeyan
Giant Giant se pi gwo manifakti bisiklèt nan mond lan. Giant pa senpleman konte sou volim pou genyen. Echèl li ye kounye a se inséparabl ak R&D mond-klas li yo, teknoloji, kontwòl kalite ak kapasite entegrasyon nan tout chèn endistri a. Pou konsomatè domestik, Giant se pi pri-efikas nan mitan mak entènasyonal premye liy yo, ak Giant dwe konsidere mak la nan pri a nan 10,000 Yuan.
Gen anpil modèl Giant, ak règ yo nonmen yo tou konfizyon. Anjeneral pale, pi piti nimewo a, pi wo pozisyon an; si gen logo "Avanse", "Pro" ak "SL", li pral pi lwen. Pa egzanp, modèl nivo antre yo itilize twa chif, Rincon 800 gen konfigirasyon ki pi wo pase RINCON 820, men li toujou nan menm klas la; modèl bato sèvi ak yon sèl chif, Glory 0 gen pi wo konfigirasyon pase Glory 1, si li se XTC Advanced SL0 Tankou yon non super long ak yon mantis piti anpil se fondamantalman bato a nan bato yo.
"XTC" seri a se yon seri avanse Hardtails Giant. Li se pozisyone nan mòn yo ak forè. Li itilize jeyometri kous epi li divize an alyaj aliminyòm ak vèsyon fib kabòn. Pri a varye ant de a twa mil ak dè dizèn de milye Yuan. Pa gen anpil diferans nan estrikti jewometrik la. Gen diferans nan pri a sitou nan materyèl la ankadreman, fouchèt devan, twous, ak wou, men pa gen pwoblèm sa pri a se, konfigirasyon Giant a pi jenere pase sa yo ki nan mak etranje yo.
Modèl ke mou Giant yo relativman ra nan Lachin, men gen anpil pwodwi-wo kalite. Sistèm sispansyon "Maestro" li se tou yon amelyorasyon nan pwen pivot vityèl la. Li gen ekselan efikasite pedale e li te ede ekip Giant faktori bisiklèt mòn lan genyen onè inonbrabl. Seri "Glory" pou kous desant, seri "Reign" pou evènman Enduro, seri "Trance" pou bisiklèt santye, ak seri "Anthem" pou modèl XC ki lejè mou ke yo se tout modèl trè popilè sou teren an.
4. Merida
Te fonde nan Taiwan, Lachin nan 1972, Merida Group ak Giant yo ke yo rekonèt kòm "Taiwan duo" epi yo se dezyèm pi gwo manifakti bisiklèt nan Lachin. Pozisyon bisiklèt li se tou-pou-tat ak Giant, jis tankou McDonald's ak KFC, ak magazen espesyalite li yo souvan louvri ansanm. Depi 2001, Merida te mete kanpe yon sant rechèch ak devlopman nan Stuttgart, Almay, sonnen apèl la Clair pou Merida antre nan mache wo-fen. Depi 2002, li te parèt nan tèren an tèt entènasyonal. Ekip nonmen li MMBT (Multivan Merida Biking Team) se kounye a yon ekip veteran ak dosye briyan. Li ka rele youn nan pi fò ekip pwofesyonèl alpinis nan dis ane ki sot pase yo.
Teknoloji materyèl fib kabòn li yo ak teknoloji tiyo yo tou nan plon an. Patant tankou teknoloji DCT doub chanèl, metòd AWS anti-rid, teknoloji fib nano-kabòn, absòpsyon chòk fib byochimik, ak fil elektrik entelijan fè ankadreman fib kabòn li yo plen ak kontni teknik. Scultura Superlight Ltd a, ki peze sèlman 4.52Kg, te genyen tit la nan pi lejè an mas-pwodwi bisiklèt wout la nan yon sèl tonbe, demontre ane Merida nan akimilasyon teknik.
Modèl antre Merida a se seri "Gèrye" a, ki gen yon pri yon ti kras plis pase 1,000 Yuan, ak konfigirasyon an pa klè. Pozisyon an nan seri "Duke" la se yon ti kras pi wo, nan seri a pri nan 1500-3000 Yuan, ki se menm jan ak pwezante a nan Giant ATX, men gen anpil itilizasyon melanje nan twous li yo, ak pi fò nan vèsyon yo se 26-pous dyamèt wou, ki kounye a demode ak mete ajou nan de dènye ane yo Ranplasman nan 27.5 pous, li rekòmande yo achte nouvo olye ke ansyen, kenbe moute ak tandans nan. Seri "Lyon" ka konsidere kòm yon vèsyon pwomosyon seri "Duke", ak konfigirasyon an souvan yon ti kras pi wo, men diferans lan an jeneral se pa sa ki gwo.
Seri "Challenger" la konpare ak seri Giant XTC. Li se yon bisiklèt mòn avanse. Jeyometri nivo konpetisyon an sanble trè fre. Desen an nan fouchèt la dèyè elastik amelyore konfò a. Pwodwi 2019 la tou sèvi ak yon nouvo platfòm Quantitative ki lejè, si li se Challenger SL1 oswa SL7, yo se pwodwi trè konpetitif nan segman nan menm pri, ak inik penti sablaj la pote teksti etonan. SL7 la ekipe ak aparèy chanjman popilè 1 * 11 vitès sou bisiklèt mòn-wo fen, epi li ekipe ak yon sistèm kawotchou quasi-tubeless. Li difisil tou pou fè konpetisyon ak yon machin fib kabòn ki koute plizyè fwa pri a. Li parfe entèprete sa ki vle di pa "kabòn ba-fen se pa bon jan aliminyòm-wo fen". Pasaje Giant yo pwobableman twò jennen pou yo ridikilize li kòm yon "tank".
5. SCOTT
Mak Scott te etabli Ozetazini an 1958. Li se yon konpayi "ki pa biznis". Li te kòmanse soti ak poto ski, motosiklèt nan ane 1970 yo, ak bisiklèt pita, ak Lè sa a, li te soti nan men. Kit se Tour de France pou bisiklèt wout oswa evènman an tèt mòn bisiklèt, ekip Scott la te reyalize rezilta ekselan. Teknoloji ki lejè Scott a se dezyèm nan endistri a e li te repete kase dosye a pou ankadreman ki pi lejè.
Pwodwi Scott yo pozisyone kòm pwodwi mitan-wo fen. Pri a nan pwodwi nivo antre se plis pase 10,000 Yuan. Youn nan ak sifiks "Worldcup la" se vèsyon an konpetisyon bato nan kous bisiklèt mòn Scott la. Yo inséparabl. Chofè li Nino Schulte te chèf kous bisiklèt mòn lan pandan plizyè ane, epi Nino Chariot natirèlman trè recherché.
Scott te antre nan mache Chinwa a, ak chak pwovens gen plizyè magazen ajans serye, kote ou ka achte ofisyèlman otorize pwodwi natif natal.
6. Cannondale
Cannondale se yon manifakti bisiklèt mitan-wo-fen nan peyi Etazini. Transliterasyon an se tankou "Cannondale", ak pasaje yo souvan pase l nan rizib kòm "konpitè kamera". Konpayi sa a ka dekri kòm yon kouran klè nan endistri bisiklèt la. Anplis de sa nan non enteresan li yo, li toujou gen desen san kontrent epi pa gen okenn mank de pwodwi boutique. Li ka wè nan tou de Tour de France ak evènman an tèt mòn bisiklèt. Karakteristik nan pi gwo nan bisiklèt mòn li yo se itilize nan "Lefty gòch-men" fouchèt devan, ki se inik nan menm konsepsyon an bisiklèt mòn.
7. XDs
Shenzhen Xidesheng Bisiklèt co, Ltd te etabli an 1995. Trademark li se XDS. Li se youn nan pi gwo manifaktirè bisiklèt nan Lachin, ak yon pwodiksyon anyèl ki gen plis pase 5 milyon bisiklèt. Li te gen yon faktori manifakti bisiklèt fò e li te pwodwi pou gwo mak entènasyonal pou anpil ane High-end bisiklèt fib kabòn yo trè popilè nan Lachin e menm nan mond lan. Agregasyon nan avantaj pwosesis ak avantaj kapasite pwodiksyon fè li serye nan bon jan kalite ak eksepsyonèl nan pèfòmans pri.
Sèjousi, bisiklèt yo pa sèlman yon mwayen transpò. Monte bisiklèt te devlope nan yon kilti an sante. Xidesheng pa fè efò pou ankouraje ak patwone evènman bisiklèt mòn, bati pwòp UCI entènasyonal estanda bisiklèt mòn li yo, e li gen yon zòn faktori "bisiklèt ekolojik pak tèm", atire anpil pasaje granmoun aje.
Teknoloji ankadreman aliminyòm alyaj Xidesheng a se byen matirite. Materyèl alyaj aliminyòm X6 devlope ansanm ak Santral South University se pi lejè ak pi fò pase òdinè 6061 alyaj aliminyòm. Diminye pwa a nan ankadreman an, ak tiyo yo konplèks ki fèt pa teknoloji hydroforming ka fè fas ak fòs la konplèks nan diferan pati ankadreman. Teknoloji soude plat li yo fè tranzisyon an nan jwenti soude lis ak natirèl, ki etabli pèfòmans nan pri trè wo nan pwodwi li yo nan segman nan mitan ak pri ki ba Avantaj, sa yo rele pèfòmans nan pri isit la pa sèlman refere a konfigirasyon an, men tou atizana a ak bon jan kalite.
Xidesheng se tou yon manifakti ki renome nan lemonn nan bisiklèt fib kabòn. Li gen yon konpayi manifakti fib kabòn ki ka pwodwi bisiklèt fib kabòn nan nivo T800 ak T1000. Pwodwi fib kabòn li yo soti nan platfòm la menm jan ak anpil mak entènasyonal ak pri segondè. Si ou vle eseye-wo kalite bisiklèt fib kabòn nan yon pri ki ba, Lè sa a, Xidesheng se yon mak ke ou dwe konsidere. Bisiklèt mòn "21yèm anivèsè edisyon" li a fèt ak fib kabòn T1000 epi li peze 8.5 kg! Li difisil pou jwenn rival nan tout segman pri, sa ki fè moun admire kapasite konsepsyon, fabrikasyon ak entegrasyon li yo. Pri a nan prèske 20,000 Yuan ka byen chè nan je yo nan pasan, men pasaje ki abitye ak twous ak wou yo konnen ke machin sa a se pa sèlman pou montre ladrès, men tou, ekipe ak konfigirasyon bato nan mak premye liy. . Pa bon mache, men yo toujou plen ak senserite.
Natirèlman, pri ki ba-a-mwayen se toujou konsantre prensipal la nan XDS kounye a, ak popilarite nan modèl-wo fen se prèske yon dilèm ke pifò mak Chinwa pa ka simonte nan yon kout peryòd de tan. Ki pi antre nan nivo se "Day Day" seri a, ki pozisyone menm jan ak seri Merida Warrior la. Pifò nan yo se relativman demode 26-modèl pous. Seri "Ewo" ak yon pri menm jan an rekòmande. Platfòm lan te amelyore e li pi pwofesyonèl. Tout seri a gen yon dyamèt wou 27.5-pous .
8. Dekatlon
Kòm pi gwo revandè machandiz espòtif nan mond lan, Decathlon bay konsomatè yo yon gwo kantite bon jan kalite pwodwi espò ak pri ki ba. Pandan ane yo, li pa epanye efò pou ankouraje espò mas ak demokratize anpil ekipman espò chè. B'TWIN se pwòp mak Decathlon ki espesyalize nan bisiklèt, bay yon chwa serye ak pwofesyonèl pou débutan.
Non mak bisiklèt Decathlon yo yon ti jan konfizyon. Gen kèk bisiklèt mòn ki gen B'TWIN enprime sou ankadreman an, ak kèk modèl gen ROCKRIDER enprime sou yo. B'TWIN se yon mak bisiklèt ki posede pa Decathlon, ak ROCKRIDER se non seri bisiklèt mòn B'TWIN a. Akòz ajisteman estrateji Decathlon a, ROCKRIDER sanble gen yon tandans pou yo korije. Nan sezon prentan 2018, modèl RR100 ki fèk lage a te ranplase mak B'TWIN ak mak ROCKRIDER sou jesyon machin. Men, pou kounye a, kèlkeswa logo ki sou bisiklèt mòn Decathlon la, li pa afekte pwodwi nan tèt li.
9. Trinx
Trinx, ansyen ke yo rekonèt kòm Guangzhou Sanhuan Materyèl Faktori, sitou pwodui ankadreman bisiklèt mòn ak absòbe chòk. Trinidad Co, Ltd te etabli fòmèlman an 1999 e li te kòmanse pwodwi ak vann bisiklèt konplè nan peyi Lachin. Trinidad gen yon chèn endistriyèl konplè nan fib kabòn, ankadreman alyaj aliminyòm ak pwodiksyon fouchèt devan, ak yon pwodiksyon anyèl nan 2 milyon machin konplè. Sant tès bisiklèt nivo nasyonal ki te etabli an 2016 se youn nan sèlman twa faktori bisiklèt nan peyi a ak yon sant tès sètifikasyon entènasyonal CNAS.
Trinidad ka di se bouche pri a nan mond bisiklèt mòn lan. "X1" se bisiklèt alyaj aliminyòm mitan-wo-fen Trinidad a, ki ekipe ak fouchèt devan lè fèmen-pa-fil, fren Shimano idwolik disk ak Altus 27-twos vitès, pri a 1699 Yuan; "X7" se modènize nan mitan-wo-fen Deore 30-Kits vitès ak disk lwil oliv yo tou modènize nan pi wo nivo Shimano a, pri a 2,199 Yuan, ki pa enferyè a modèl Giant ak yon pri twa oswa twa. kat mil Yuan an tèm de konfigirasyon pou kont li.
Dyamèt wou 26-pous tout seri a se vre yon kote ki anbarasan pou Trinidad kounye a. Pèfòmans 26-pous dyamèt wou a se enferyè pase endikap 27.5-pous ak 29-pous dyamèt wou. modèl pous. Pouvwa mak Trinidad la tou bezwen amelyore ijan. Apre yo tout, lè bisiklèt yo pedale sou wout la, tanperaman mak se tou yon eleman ke anpil konsomatè pran swen sou. Sepandan, konfigirasyon li yo balanse ak serye, ak pwosesis enspeksyon an bon jan kalite se strik, ki se apwopriye pou pasaje ki pouswiv ki ba-kle ak pratik.
10. Supanda
Kòm yon zetwal k ap monte nan mitanfounisè bisiklèt, Supanda te vin youn nan mak bisiklèt ki pi pri-efikas. Konpayi fondatè li Tianjin Panda Teknoloji Group se yon faktori bisiklèt ki gen plis pase 20 ane eksperyans nan pwodiksyon, e li te angaje nan bay sèvis OEM pou gwo mak nan bisiklèt. Nan 2019, gwoup konpayi an te etabli yon konpayi gwoup, angaje nan bati pwòp mak bisiklèt li yo, ak kolabore ak enstiti rechèch domestik ki byen koni pou fè rechèch ak devlope yon bisiklèt ki pi entèlijan, pou plis amater monte bisiklèt ka fè eksperyans nouvo eksperyans nan monte bisiklèt entelijan. , Kit li soti nan monte, oswa nan analiz la pèfòmans ak pataje sosyal nan bisiklèt la, li ka bay kavalye a yon eksperyans diferan.
Panda Group kounye a gen yon kantite mak endepandan, SUPANDA, GIERN, si li se bisiklèt mòn, bisiklèt wout oswa bisiklèt elektrik, Panda Group garanti bezwen kliyan yo ak tan livrezon ki pi rapid ak pi bon kalite.
Bisiklèt mòn ki pi anbake yo se 985 ak 990, yo chak ak karakteristik pwòp li yo. Lè ou bezwen yon founisè bisiklèt pwofesyonèl ak serye, Panda Group se yon bon chwa.
